一、汽车市场的概览及后市场的走势

从2018年以来，汽车市场进入了一个连续三年的负增长的阶段。通常，要经过三年的连续下调，累计降幅要达到25%到40%，才能完成它的调整。随后再进入到复苏期，如果探底时间延长，可能四年以后才出现复苏。

2007-2020年 中国汽车市场销量增长分析 

根据今年对汽车市场的总体判断，91香蕉视频app污 预计整个汽车市场全年大概是零到3%左右的增长。目前出现了一些结构性供给不足的问题。经销商库存也受到了一定影响。

但是好的方面，新能源的产销规模在持续扩大，新能源的增速超过50%以上，甚至达到70%以上的增速。

2015-2020年 新能源汽车销量及保有量 

整个后市场由于新能源的渗透率和保有量的不断提升，后市场零部件的需求结构会发生非常大的变化。

另外跟后市场的规模有巨大关系的，就是车龄。六年以后长车龄的车意味着，维修机会越来越大，单车的维修产值也越来越大。

我国乘用车保有量车龄分布结构图

从整个后市场来说，目前仍然是以授权渠道为主。现在整个汽车行业热议的直营、代理、授权的新模式，在新车市场已经发生了比较明显的变化。

未来随着后市场竞争的加剧，后市场的基础建设、整个零部件的基础建设已经初步构架完成。

整个授权体系的变革才刚刚开始，后市场的变革可能会晚一步。

2010-2020年 乘用车经销商网络数量 

整体来说，短期网络会进入到一个收缩、调整的阶段。未来授权体系面临着客户流失。所以整个后市场的格局也会发生变化。

二、零部件市场需求与趋势分析

虽然新车销量下滑，但是保有量还是以10%左右的年均增长率增长。

2005-2020年 我国汽车售后市场规模 

从经销商来看，也可以注意到整个售后产值的结构，会发生比较大的变化。

2020年 经销商售后产值结构

去年的9·19的费改正在影响整个售后结构的变化。对于未来的趋势，91香蕉视频app污 需要关注。

第一，汽车市场经过了三年的调整，今年是第四年稳固筑底的过程。预计明年新车销量一定会是两位数以上的正增长。

第二，为了应对新能源的高速增长，91香蕉视频app污 要把整个的维修设备、维修技能、整个零部件的维修结构以及相应的节点，进行优化。因为它最大的变化可能是电池这一部分。除了电池，三电平台零部件的数量会大幅度降低，更多是电子化的集成。所以这也使得零部件的结构发生巨大的变化。

第三，二手车在政策和配套措施的刺激下持续扩张。

这几点是未来后市场零部件格局会对整体的香蕉视频 百度网盘带来的影响。

分析：中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任 郎学红

来源： 中物联汽车香蕉视频 百度网盘分会 分会秘书处